Trotz Minustemperaturen flammen die Herzen auf:

 

Am morgen des Renntages, lag die Außentemperatur deutlich im Minusbereich. Doch im Renncenter Hockenheim flammten bei den 33 Fahrern mit ihren 66 !!!

Fahrzeugen die Herzen auf und sorgten somit für einen weiteren Rekord, was die Teilnehmeranzahl betraf.

Ganze 22 Wagen mehr als zur Prämiere vor einem Jahr.

 

Sehr Erfreulich war die Tatsache, das wieder eine Hand voller TWSR-Neulinge dabei waren. Dies hatte den kleinen Nachteil das die Sprintrennen auf zwei Minuten pro Spur gekürzt werden mussten, Nichts desto Trotz war der Tag lang, sehr lang.

 

Wie bisher fand morgens das freie Training, sowie die Concourbewertung neuer Fahrzeuge statt. Nach dem Gruppenbild, der Fahrerbesprechung und Teil 2 der Best of Show Wertung, gab es für Thorsten Pammel ein Extra-Lob, er war der erste und einzige der das Event mit vier Wagen bestritt.

 

Die Rennen:

 

- Gleichmäßigkeitslauf Klasse 1:

In fünf Gruppen gingen 33 Fahrer an den Start, da hier versucht werden muss möglichst identische Rundenzeiten zu fahren, und nur das Gefühl zählt, ist eine Einschätzung was die Platzierung während der Läufe angeht, nahezu unmöglich. Nach der Auswertung wurde aber klar, der aktuelle "Perfect Turn Award" (lag bei 17 Strafpunkten) wurde unterboten, und das sogar von ACHT!!! Teilnehmern. 15 - 2x14 - 13 - 11 - 9 - 8 und letztendlich 6 Strafpunkte bedeuteten einen neuen Bestwert in dieser Klasse.

Aufgestellt wurde dieser von Thomas Müller, der es zusätzlich schaffte den Tagessieg in dieser Klasse mit insgesamt 247 Pkt. vor Thomas Rau (265 Pkt.) und dem TWSR-Neuling Andreas Durm (299 Pkt.) zu sichern.

 

- Gleichmäßigkeitslauf Klasse 2:

Es gibt manche Fahrer die ein gutes Händchen haben, was die GLP angeht. In den letzten Veranstaltungen langte es für einen, aber nur zu Platz 2 und 2x Platz 3. Dieses mal aber war es aber soweit, der Jungspund Samuel Zizmann schaffte den Sieg dieser Klasse mit 326 Strafpunkten vor Stefan Kresin (333 Pkt.) und dem Veteranen Horst Walter (336 Pkt.)

Sehr erwähnenswert: Die ersten acht Plätze lagen innerhalb von 85 Strafpunkten, was Theoretisch eine Zeit von 0,085 Sekunden bedeutet. Die Einstellung des "Perfect Turn Awards" ging mit 1 Strafpunkt daneben. Somit fehlte Rolf Kruger nur 1/1000tel zum ersehnten ersten Pokal im Slotcar-Sport.....

 

- Sprintrennen Klasse 1 + 2:

Die Sprintrennen verliefen was den jeweiligen Sieger anging relativ deutlich, wobei das Feld danach sehr eng zusammen lag. Durch den Wechsel auf die 120 Sek. pro Spur war es nicht möglich einen Abflug zu kompensieren, jeder würde einen herben Verlust im Klassement bedeuten.

In der Klasse 1 bleibt der Opel Kadett GSi von Thomas Rau ungeschlagen und holte den dritten Sieg im Sprint mit 69,19 Runden vor Thomas Müller (67,94 Rd.) und dem neu aufgebauten Ford Mustang von Andy Pregler (67,90 Rd.)

In der modernen DTM bleibt auch hier der BMW M3 DTM das Maß aller Dinge. Allerdings war dieses mal Ralf Hiltl der strahlende Sieger, der mit 69,40 Runden die Jungfernfahrt erfolgreich vor Andy Pregler (68,36 Rd.) und Jörg Bensemann (68,20 Rd.) beendete.

 

Mit der "leicht" verspäteten Siegerehrung begann erstmal die Verkündung der beiden "Best of Show" Sieger.

Mit einem toll aufgebauten Ford Mustang der Ruch-Brüder aus dem Jahr 1994 gewann Horst Walter deutlich die Klasse 1.

Ebenfalls deutlich stach auch der Audi A4 DTM von Udo Steinbrenner hervor, mit dem Tom Kristensen 2009 seine aktive DTM-Karriere beendete.

 

Durch Sachspenden eines anonymen Spenders, wurden nach der Siegerehrung neben zwei GFK-Kits von Andy Pregler noch drei weitere Bausätze verlost. Zusätzlich wie im Jahr zuvor, wechselten auch vier Tickets für den realen DTM-Auftakt den Besitzer, die vom BMC (Jörg Bensemann) gesponsert wurden.

 

Gegen 21.30 Uhr war es dann geschafft, und der teilweise lange Heimweg konnte bestritten werden.

 

Der Titel "Best of Kuchen" geht wie beim Sommer-Meeting übrigens wieder eindeutig an Rolf Krugers Lebensgefährtin Silvia!

 

Ausblick:

 

Am 01. Juli 2017 findet das TWSR "Summer-Meeting" 2017 statt.

Das kleinere Schwester-Event bedeutet wieder die Wahl zwischen Gleichmäßigkeitslauf und Sprint in den beiden Klassen.

Die nächste Hürde wird die Zahl 75 was teilnehmende Fahrzeuge angeht. Diese sollte beim 3. TWSR 2018 fallen

Neuer Pokal-Sponsor für die Best of Show Wertung wird Thorsten Pammel.

 

Das war es. Das 2. Tourenwagen Slot-Revival ist Geschichte.

Vielen Dank an euch alle!

Lob und Kritik gerne an mich unter: stefan@renncenter-hockenheim.de

 

Die Bildergalerie zu diesem Event findet ihr hier: >>>KLICK MICH<<<